Estas quatro rodovias – como 90% das estradas que cortam a Bahia – se encontravam danificadas e sem conservação. As chuvas que caíram no estado, desde outubro do ano passado até março deste ano, dificultaram o escoamento da produção de grãos, cuja safra para o período de 2006/2007 está em torno de 4,2 milhões de toneladas.
A Seinfra, através do Derba, também está trabalhando intensivamente na recuperação da BA 161 (trecho Carinhanha – Marrequeiro – BR 349), que se encontrava em péssimas condições de trafegabilidade. Com um investimento de R$ 4 milhões, os serviços já foram iniciados e o prazo de conclusão é de 120 dias. “Este trecho ficou ainda mais danificado com as chuvas que acabou ocasionando a cheia do Rio São Francisco. Por isso, o governador determinou que a Seinfra, através do Derba, fizesse uma ação emergencial em virtude da falta de condições de acesso aos municípios de Carinhanha e Malhada”.
“O governador Jaques Wagner, preocupado com o escoamento de produção do Oeste baiano, determinou que a Seinfra, através do Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia), iniciasse, em caráter de urgência, a recuperação das BAs”, explicou o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves. “Com as obras de recuperação, o governo vai permitir, ao produtor local, maior garantia no escoamento de sua safra, proporcionando, assim a continuidade do crescimento econômico da região”, acrescentou.
Rodovias – Anel da Soja Trecho
BA 460 ____________________________BR 242 – divisa BA/TO
BR 242 (rodovia estadualizada)_________ Luís Eduardo Magalhães até a BA 460
BA 459_____________________________BR 242 – BA 460 – Placas
BA 461_____________________________BA 460 – Bela Vista – Alto da Serra
BR 420_____________________________ BA 460 – divisa BA/TO (Alto da Serra)
BA 462_____________________________ Novo Paraná – Alto Horizonte – Alto da Serra
Fonte AGECOM – Agência de Notícias do Governo da Bahia